Perfil

La viga I, también conocida como viga de acero (nombre en inglés Universal Beam), es una barra larga de acero con una sección transversal en forma de I. Las vigas I se dividen en vigas I ordinarias y vigas I ligeras. Es un perfil de acero con una sección transversal en forma de I.

La viga H es un tipo de perfil económico, cuya distribución del área de sección está más optimizada, la relación resistencia-peso es más razonable y las propiedades mecánicas de la sección son mejores. Se desarrolló a partir de la optimización del perfil I, logrando mejores propiedades mecánicas en la sección del perfil económico. Debido a que su sección es igual a la letra inglesa "H", se denomina viga H. Como las diversas partes de la viga H están dispuestas en ángulos rectos, tiene las ventajas de una gran resistencia a la flexión, construcción simple, ahorro de costos y un peso estructural ligero en todas las direcciones, por lo que se ha utilizado ampliamente.

El ángulo de acero al carbono, también conocido como ángulo de acero estructural al carbono, es un tipo de acero con una sección transversal en forma de L. Está compuesto principalmente de carbono y hierro, con un pequeño porcentaje de otros elementos de aleación. Este acero es conocido por su buena soldabilidad, rendimiento de deformación plástica y cierta resistencia mecánica, lo que lo hace adecuado para diversas aplicaciones.

El acero en canal es una tira larga de acero con una sección transversal en forma de ranura. Es un acero estructural al carbono utilizado en construcción y maquinaria. Es un perfil de acero con una sección transversal compleja y tiene una sección transversal en forma de ranura. El acero en canal se utiliza principalmente en estructuras de edificios, ingeniería de muros cortina, equipos mecánicos y fabricación de vehículos.

La viga de acero en forma de I es un nuevo tipo de acero económico para construcción. La forma de la sección de la viga H es económica y racional, con buenas propiedades mecánicas. La extensión de cada punto en la sección laminada es relativamente uniforme, con tensiones internas pequeñas. En comparación con las vigas ordinarias, tiene un módulo de sección grande, es ligera y ahorra metal. Se utiliza principalmente en grandes edificios que requieren alta capacidad de corte y buena estabilidad de sección (como fábricas, edificios altos, etc.), así como en puentes, barcos, maquinaria de elevación y transporte, cimientos de equipos, soportes, pilotes de cimentación, etc.

La viga de acero en forma de I es un nuevo tipo de acero económico para construcción. La forma de la sección de la viga H es económica y racional, con buenas propiedades mecánicas. La extensión de cada punto en la sección laminada es relativamente uniforme, con tensiones internas pequeñas. En comparación con las vigas ordinarias, tiene un módulo de sección grande, es ligera y ahorra metal. Se utiliza principalmente en grandes edificios que requieren alta capacidad de corte y buena estabilidad de sección (como fábricas, edificios altos, etc.), así como en puentes, barcos, maquinaria de elevación y transporte, cimientos de equipos, soportes, pilotes de cimentación, etc.

El ángulo, también conocido como hierro angular o soporte en L, es una pieza metálica terminada en forma de ángulo recto, con patas perpendiculares que pueden ser iguales o desiguales en longitud. Normalmente se fabrica mediante laminación en caliente de acero al carbono o acero de alta resistencia y baja aleación, altamente dúctil y mecanizable. Debido a la versatilidad de este producto, los usos del ángulo se encuentran en muchas situaciones, como puentes, construcción de edificios, unidades de estantería, almacenamiento o incluso fabricación de equipos.

La viga H se utiliza ampliamente en vigas y columnas de estructuras de acero industriales y civiles. Soporte de carga de estructuras de acero para construcciones industriales. Estructura de marco para construcción naval y fabricación de maquinaria. Pilotes de acero y estructuras de soporte para obras subterráneas.

La viga I de acero inoxidable es un nuevo tipo de acero económico para construcción. La forma de la sección de la viga H es económica y razonable, con buenas propiedades mecánicas. La extensión de cada punto en la sección laminada es relativamente uniforme, con tensiones internas pequeñas. En comparación con las vigas ordinarias, tiene un módulo de sección grande, es ligera y ahorra metales. Se utiliza principalmente en grandes edificios con alta capacidad de corte y buena estabilidad de sección (como fábricas, edificios altos, etc.), así como en puentes, barcos, maquinaria de transporte y elevación, cimientos de equipos, soportes, pilotes de cimentación, etc.

El canal de acero es una tira larga de acero con una sección transversal en forma de ranura. Es un acero al carbono estructural para construcción y maquinaria. Es un acero perfilado con una sección compleja y su sección transversal tiene forma de ranura. El canal de acero se utiliza principalmente en estructuras de edificios, proyectos de muros cortina, equipos mecánicos y fabricación de vehículos.

La viga H es un tipo de perfil económico, cuya distribución del área de sección está más optimizada, la relación resistencia-peso es más razonable y las propiedades mecánicas de la sección son mejores. Se desarrolló a partir de la optimización del perfil I, logrando mejores propiedades mecánicas en la sección del perfil económico. Debido a que su sección es igual a la letra inglesa "H", se denomina viga H. Como las diversas partes de la viga H están dispuestas en ángulos rectos, tiene las ventajas de una gran resistencia a la flexión, construcción simple, ahorro de costos y un peso estructural ligero en todas las direcciones, por lo que se ha utilizado ampliamente.