Fabricación de automóviles

La estructura de la carrocería utiliza acero avanzado de alta resistencia (AHSS) y acero conformado en caliente. El acero conformado en caliente puede alcanzar una resistencia de más de 1500MPa después de ser templado a 950°C. Se utiliza en partes clave como las vigas anticolisión de las puertas y los pilares A para absorber eficazmente la energía en caso de colisión y mejorar la seguridad del vehículo completo. Al mismo tiempo, se utiliza una aleación de aluminio ligera (material compuesto de acero y aluminio) en los paneles de la carrocería para ayudar a reducir el consumo de energía de los vehículos de nueva energía.